Tulostusversio

Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
1 tunti 1 päivä 1 viikko 1 kuukausi Ikuisesti
Kirjautuaksesi anna tunnus, salasana ja istuntosi pituus

[karppa]

hirtätkö V-M minut jos parantelen tuota kuvaa ja teetän tarroja...olis hieno liimata pyörään....

[heksu]

Tere Tere!
Mulla olisi ylimääräisenä IC 350 levykeulan vesisiirtokuva -logo, joka kuuluu siihen vodkaruuvin alle tulevaan etujousen suojapeltiin.

T: V-M J

Moi,
kiitos tarjouksesta mutta mulla ei ole sitä suojapeltiä eikä tuohon oikein muutenkaan tarrat sovi. Jos ei ole kallis niin voisin ostaa..

[heksu]

http://autobuy.ru/instructions/Instruction-ManualNZ250+350.pdf

Tuolla on dkw manuaali englanniksi..

[karppa]

tuommonen siitä tuli...taidan teettää tuosta tarroja ihan omaan piikkiin....muutkin saa omakustannushintaan...
komia on sputnikki...
vesileimasin kuvan, alkuperäisen saa kun vain pyytää....

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Patse54]

Ompa hieno merkki ?kyllähän toi kelpaa kellevaa.
Mullekin enää puuttuu IC,? eihä ohan mulla se postinumero runko pihas.

[VMJ]

Oho, perhana!
Onhan Karppa tehnyt loistavaa jälkeä siirtokuvan kanssa. Toi CCCP -tekstikin on korjattu juuri oikein kohdilleen. Toveri Sergei kun on alkuperäisessä versiossa vähän hutiloinut vodkapäissään silkkipainosabluunoidensa kanssa ja kohdistaminen ei ole ollut ihan parasta A-ryhmää.

T:V-M J

[karppa]

photoshopin ja corelin hyvät ohjelmat sekä Canva.. joskus tuli opiskeltua tuo kuvankäsittely....
ja netistä löytyy apuja kun ei o nykysin muuta kun aikaa......

[karppa]

vaihdelaatikon purkua venäläinen video...

[heksu]

Loota avattu.. uusia käytettyjä osia on matkalla. Ja järki voitti ja tilasin uudet kytkinlevyt. Saapahan putsattua kaiken vesiöljyn töryn jota siellä on. Vähän askarteluksi on mennyt, tosin eipä tuommoinen 20-30 v ladossa seisonut värkki voi ihan ajokunnossa ollakkaan. Ja sähköjärjestelmä pitää uusia.
Navigointijärjestelmä uusittiin kun vaihdoin stongan.?

[karppa]

luotettavuus ja varmuus paranee huomattavasti...oman kokemuksen mukaan kuntoon laitettu IC on vaatinut kaikkein vähiten rempaa...näillä nelariboksereilla  ei ole joskus päässyt ko sata meetriä kun on joku paikka poksahtanut....
kerran tuli Neeprin uudesta kannesta tulet läpi ja toinen kesti 2 kilometriä....erittäin kevyttä ja huokoista valua, helppo koneistaa....

[karppa]

issikkaan ja muihinkin ruskivehkeisiin löytyy pitävä pensahana suoraan hytikkalikkeen hyllystä, ja tarvittavat sovitenipat...ei vuoda niin voi keskittyä muitten vikojen korjaamiseen.....

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Patse54]

Muistatko mikä kierre Uralin tankissa on  ja sitten vielä Y-yhde tarvis.
Pitäny montakertaa vaihtaa mutta jos ny sais aikaseks.

[karppa]

en oo satavarma mutta tulppa kay siihen jenkaan... elikkä M14x1,25..kokeile...

[heksu]

Sain eilen laitettua uusia osia laatikon sisälle. Niitä vaihteitakin alkaa löytymään.

Eli se kun vaihteisto on vapaalla vaihderummussa oleva pikkunuoli pitäisi osoittaa vaihteensiirtäjän täppää kohti? Minusta minulla se  vaihderumpu osoittaa vähän alaspäin kun vaihde on vapaalla. Toiseksi alimmaisessa kolossa on se lukituslevy jota jousi painaa. Ja se nuoli on vapaan kohdalla?

Nyt se vaihtaa ihan hyvin ylöspäin mutta ei kyllä alas sitten yhtään? Siitä tulee epäilys että vika on vaihteensiirtäjässä tai niissä osissa? Tai jossain muualla. Pikku harjoittelulla menee lootan kansi helposti takaisin

[karppa]

tarpeeksi kun tekee toistoja niin osaa kasata vaikka pikku pöhnässä....ninku meikä neeprin pakkilaatikon ....