Tulostusversio

Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
1 tunti 1 päivä 1 viikko 1 kuukausi Ikuisesti
Kirjautuaksesi anna tunnus, salasana ja istuntosi pituus

[karppa]

vielä löytyy tallien kätköistä aarteita.....tämä pyörä on vuosisadan vaihteessa viron tuonibuumin aikuisia kun Heino Kukk toi lukemattoman määrän kalustoa Virosta ja piti Jämsänkoskella välivarastoa josta ne sitten "levisivät" alan harrastajille....
tuo tankin logo on ittelekin aivan uusi tuttavuus...
onnea ja menestystä Orhille uuden rojektin kanssa, vaunukin oikein vääntövarrella ja lehtijousilla.....

[Markku]

Onko tuo Irbit Ukrainalainen vai puhdas venakko ja minkä nimiseksi tuo malli on muuttunut myöhemmin,jos on muuttunut,kyselee nimimerkillä tietämätön.... .

On se Orhi taas löydön tehnyt,siinä on jo historiaa tankin merkkiä myöten ja väri minun mieleen.........toivottavasti tämä nähdään livenä Valkealammilla...hopi hopi,Orhi......vai tartteeko muuta kun potkasta käyntiin......

[Teemu]

Irbit eli IMZ (Ирбитский мотоциклетный завод) eli Ural tuttavallisesti venäjältä.


Ukrainasta tulee taasen KMZ (Киевский мотоциклетный завод) tuotteet, kiovan M-72, K pyörät, myöhemmin Dnepr.

[Markku]

Irbit eli IMZ (Ирбитский мотоциклетный завод) eli Ural tuttavallisesti venäjältä.


Ukrainasta tulee taasen KMZ (Киевский мотоциклетный завод) tuotteet, kiovan M-72, K pyörät, myöhemmin Dnepr.

Tämä selvä.......

[orhi]

Tämä on välimalli m-72, m-52 ja m-62 keskellä. Eli m-52 etupää m-72 rungossa mutta jo uralin kv-koneella, m-62 oli eka virallinen urali. Tämä on tällaanen välimalli jota tehtiin pienin muutoksin esim etu ja takaloksun muutoksin 5 vuotta. M-62 ja m-63 oli jo keinuhaarukalla.

[orhi]

Laitan tämän liikenteeseen lättäpäällä, kun ei "massi" riitä alkuperäiseen kv koneeseen. Liettuasta kaupattiin oikeanlaista kone/laatikko pakettia 500€ hintaan. Samaan hintaan löytyisi suomesta hyvä kone "palapeli" joka vaatisi vain kokoamisen.

[Patse54]

Tämä on välimalli m-72, m-52 ja m-62 keskellä. Eli m-52 etupää m-72 rungossa mutta jo uralin kv-koneella, m-62 oli eka virallinen urali. Tämä on tällaanen välimalli jota tehtiin pienin muutoksin esim etu ja takaloksun muutoksin 5 vuotta. M-62 ja m-63 oli jo keinuhaarukalla.

Tarkennusta M-62 oli jo toinen Ural .
Ensimmäinen kansiventtiilinen oli M-61
Ja siinä oli käsisäätöinen sytytyksen säätö ja kromatut putket ilmanputsarilta kaasuttajiin .

[orhi]

Joo en väitä vastaankaa täs asias, ilikan kirijassa "venälääset moottoripyörät" tästä mallista vaan niin kerrottin. 

[orhi]

Puheet takaasi, nyt ku tarkemmin tutkin tuota kirijan tekstiä niin lukoohan siinä että "tästä mallista alkaen irbitin tuotteista alettiin käyttää mimeä ural".

[orhi]

Jaapa jaa pitääs vissihin alakaa touhuta tämän rojektin kanssa, ei muuta ku kone irti ja toista tilalle

[orhi]

Nyt rupiaa jo pohojolanliikenteen tallis tarkenemahan , mutta muut jutut häirittöö harrastamista. No josko ensviikolla sitte

[karppa]

sitten on paarmat ja hyttyset kiusana  .....

[orhi]

Kovaa on tämä harrastajan elämä 

[orhi]

Pikkuhilijaa täs ruvennu tekniikkaa irrottelemaan, mutta vielä tuolla ulukosalla ei kauvaa kerrallaan viihry(kermapuo) . . Josko huomenna olis vähä paree keli tai sitte ei

[orhi]