Tulostusversio

Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
1 tunti 1 päivä 1 viikko 1 kuukausi Ikuisesti
Kirjautuaksesi anna tunnus, salasana ja istuntosi pituus

[karppa]

ei niissä mitään vikaa ole....
olen vain kyllästynyt lyöntimeisselilla kiristämiseen ja avaamisen sekä loppuun nuljattujen pois poraamiseen...
Lukituspisteitä lyödessä on useasti tappi painunut sisään, ei kun purat ja tigillä lukitset tapin. Omalla aineella sulatettu pikku heppi kestää kiristyksen muttei pisteen lyömistä.
ja kaikki tämä paskalaatuisen uusiovaraosien laadusta johtuvaa, uudet kytkintapit on mitä sattuu, mutta noista 12.4 kovista pulteista tehtyistä senkkikannoita en luovu....kestää avata ja kiristää kunhan muistaa lämmittää liiman ja ei tarvitse hakata lukitiuspistä....

[Teemu]

Mikä vika niissä alkuperäisissä urakanta senkki ruuveissa on? Itse käytän vallan niitä, ja lopetin niiden kolokanta pulttien kanssa temuamisen.Meni usein ruuvin poraamiseksi se avaus kun niiden kulmat löi kumminkin yli avatessa. UraRuuveihin voi uran syvyyttä vaikka rautasahalla tai 1mm laikalla syventää ja tuo urakanta on helppo lyödä iskumeisselillä auki (jos ei ole kytkimen kasaus/purku työkalua ) Suosittelen vaan mennä siitä missä aita on "sopivin" eli osta pari kourallista alkuperäisiä Urakantaruuveja Sasulta.

Tämä. Juuri avasin kanssa moiset, kahteen joutui poraamaan reiän ja lyömään sopivan meisselin sisään, lämpöä ja paljon toivoa... Aukesivat. Juurikin tuon kulmien menon takia.

[VWK]

Jos noita enempi joutuu vääntelee, niin tekee sen kytkintyökalun jossa ruuvin avaus (tai kiristys) tapahtuu ruuvin kantaan kierteellä kiristettävästä avaimesta , hahlo tai kuusio , ja sitten kantaan kiristynyt avain käännetään auki 1 mm nousulla olevalla vääntiöllä. Sillä saa kiristettyä ja irrotettua helposti ja avain ei varmasti irtoa...paitsi pehmeissä kuusiokannoissa voi pyöriä tyhjää ....ei tarvi hakata mitään muuta kun kengällä tahtia radio musiikin tahdissa

[karppa]

no nyt on kehitys kehittynyt..laita Matti kuvaa koneesta...
koskaan ei ole liian vanha oppimaan jotain uutta ja sen verran on viisautta jäljellä että voi tunnustaa oman tyhmyytensä....

[VWK]

Tuolla saa painettua pohjajousilevyn alas ja kytkilevyjen poorit pysyy linjassa jolloin voi rauhassa asetella muut osat paikoilleen ja kiriä ruuvit paikoilleen (vauhtis pyörii ihan vapaana) ruuvien avaus/kiristys kohtioita on kaksi, joissa ovaali reiässä "poksi mutteri" jossa 1 mm nousuinen sisäkierre, Siihen kierretään vastaavalla nousulla oleva työkalu(jossa karkastu pää tai vaihtopää työkalu) ,Poksimutterilla kiristetään työkalu tiukasti ruuvin kantaan ja sitten pidetään poksimutterin avaimella paikoillaan ja avataan työkalulla ruuvi auki /lukitaan kiinni . Avauksen voi tehdä räikällä /ruuvinvääntimellä yms. mahtuu mukavasti purkaa kasaa kytkimen myös paikoillaan ilman kummempia mailomisia. Aika raaka versio, mutta ollut tiukassa käytösssä jo n. 10 vuotta ja paljon lainassa...

[ylläpito on poistanut liitteen]

[karppa]

no nyt on kone....eipä ole käynyt edes pienessä mielessä että tuon voi noinkin tehdä........

[Teemu]

Juu, mulla on se sellainen Uralin työkalusarja koneelle missä on työkalu kanssa tuota varten. Ihan samaa ideaa käyttää. Pirun kätevä laite ?

[Patse54]

Mulla kans ostin taanoin sulta Teemu , Kohta tarvitaan ku kytkimen vaihdan ...

[orhi]

Otinpa ulos tuulettumaan .      

[orhi]

Olis iltasella tiedos ylöjärven reissu, vien Mikalle viimeestely "hoitoon" tuo urren tekniikan. Joskus on vain hyvä nostaa kädet pystyhyn, ja antaa niiden jatkaa jokka oikeesti osaa  .

[orhi]

Tulos hyvä rakenteluviikonloppu, ku lunta sataa .  Etupään , tankin ja takaloksun sovittelua. Vois mallailla mille tuo ic.49.n tankki näyttääs tuos neprin rungos, tulis samas kaupas tuo tankkivaihde .

[karppa]

mulla oli Uraltrikessä 49 Issikan tankki..istu melkosen mukavasti....

[ylläpito on poistanut liitteen]

[orhi]

tämä ratkas asian !!

[orhi]

      etupää maalausta ja loksunrautoja vaille valmis.

[karppa]

kanisteri saapui..kummalle puolelle vaunua se tuloo.....