R.I.F -Ruostetta Rajan Takaa-

Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.

Kirjautuaksesi anna tunnus, salasana ja istuntosi pituus
Tarkempi haku  

Uutiset:

Kuvat ja liitteet näkyvät vain rekisteröityneille. Kirjaudu siis sisään nähdäksesi liitteet.

Kirjoittaja Aihe: Tunturi 1959  (Luettu 1388 kertaa)

Markku

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *
  • Viestejä: 709
  • Suutari-evp
Tunturi 1959
« : 11 Joulukuu, 2022, 11:32:49 »
Kerrotaan,en tiedä onko tarua vai totta että Tunturi mopedi (kuva) vuosimalli 1959 valmistettu Saksassa.Kuulemma ensimmäiset protot tehty Saksassa ja tuotantolinja siirretty sitten Suomeen.Minulle ainakin aivan uutta tietoa........
Kirjattu
Kaikki muu on turhaa paitsi moottoripyöräily.

karppa

  • peltiseppä-evp
  • Administrator
  • Hero Member
  • *****
  • Viestejä: 6513
    • kyläseppä-ämcee
Vs: Tunturi 1959
« Vastaus #1 : 11 Joulukuu, 2022, 11:39:43 »
taitaa olla tarua,,,, tietoo......
Kirjattu
kyläseppä kylymästä pajasta

Markku

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *
  • Viestejä: 709
  • Suutari-evp
Vs: Tunturi 1959
« Vastaus #2 : 11 Joulukuu, 2022, 11:44:34 »
Lainaus käyttäjältä: karppa - 11 Joulukuu, 2022, 11:39:43
taitaa olla tarua,,,, tietoo......

Kyllä minäkin olen vahvasti samaa mieltä.......
Kirjattu
Kaikki muu on turhaa paitsi moottoripyöräily.

ihmemies

  • Iron Jäsen
  • Jr. Member
  • *****
  • Viestejä: 80
Vs: Tunturi 1959
« Vastaus #3 : 11 Joulukuu, 2022, 12:38:52 »
Niin olihan se aika selkeästi tuolla sivustolla mainittu:
 
Alla joitain kohokohtia Pappa-Tunturien eri vuosimalleista:
1959 PL38:
Ensimmäinen Peltirunkoinen Tunturi mopedi. MS50 moottori. Rungon osat tuotiin valmiina Saksasta. Värivaihtoehdot sininen/harmaa, punainen/harmaa ja metallinhohtopunainen/kulta. Tankkimerkkejä oli ainakin kahta erilaista.
1960 Tunturi 60:
Uusi moottori VS50LF. Käytössä vielä kuitenkin vanha kampiakseli ja vauhtipyörä. Muuten erot 59 –malliin lähinnä kosmeettisia, kuten erilainen maalausteema. Spesiaaliosina 60 –mallisessa ainakin iskarit, tarakka ja osittain käytetyt Rigidan kromatut vannekehät. Värivaihtoehdot sininen/harmaa, punainen/harmaa.
1961 Tunturi 61:
Valmistus siirtyi enenevässä määrin Suomeen.
Kirjattu
Idän Ihmeet Kohtaavat elokuussa

karppa

  • peltiseppä-evp
  • Administrator
  • Hero Member
  • *****
  • Viestejä: 6513
    • kyläseppä-ämcee
Vs: Tunturi 1959
« Vastaus #4 : 11 Joulukuu, 2022, 17:05:58 »
Niinpä....ei kerenny lukee..laitoin vain linkin..
Sen aikaisia pensanhintoja...
Kirjattu
kyläseppä kylymästä pajasta

Markku

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *
  • Viestejä: 709
  • Suutari-evp
Vs: Tunturi 1959
« Vastaus #5 : 11 Joulukuu, 2022, 21:22:38 »
Lainaus käyttäjältä: ihmemies - 11 Joulukuu, 2022, 12:38:52
Niin olihan se aika selkeästi tuolla sivustolla mainittu:
 
Alla joitain kohokohtia Pappa-Tunturien eri vuosimalleista:
1959 PL38:
Ensimmäinen Peltirunkoinen Tunturi mopedi. MS50 moottori. Rungon osat tuotiin valmiina Saksasta. Värivaihtoehdot sininen/harmaa, punainen/harmaa ja metallinhohtopunainen/kulta. Tankkimerkkejä oli ainakin kahta erilaista.
1960 Tunturi 60:
Uusi moottori VS50LF. Käytössä vielä kuitenkin vanha kampiakseli ja vauhtipyörä. Muuten erot 59 –malliin lähinnä kosmeettisia, kuten erilainen maalausteema. Spesiaaliosina 60 –mallisessa ainakin iskarit, tarakka ja osittain käytetyt Rigidan kromatut vannekehät. Värivaihtoehdot sininen/harmaa, punainen/harmaa.
1961 Tunturi 61:
Valmistus siirtyi enenevässä määrin Suomeen.

Aina oppii jotain uuttakin asiaa tietämään,ei aina luulo ole tiedon väärti esim.Tunturista, eli juuri tuo kuvassa oleva malli on näitä.
Kirjattu
Kaikki muu on turhaa paitsi moottoripyöräily.

karppa

  • peltiseppä-evp
  • Administrator
  • Hero Member
  • *****
  • Viestejä: 6513
    • kyläseppä-ämcee
Vs: Tunturi 1959
« Vastaus #6 : 12 Joulukuu, 2022, 11:04:05 »
Niinpä...
Kirjattu
kyläseppä kylymästä pajasta