Tuossa nelinkertaisessa murheessa on yksi ongelma jota ei ole näemmä ratkaistu. Näyttää olevan kahdella nokka-akselilla. Ja oljyn kiertoa on mietitty ja tehostettu. Mutta millä poistetaan venttiilikoppien sisään kertyvä öljy alemmista kansista. Vai onko kuva ylösalaisin. Kaasuttimet näyttäisi olevan kuitenkin noin päin. Onko tuosta olemassa muita kuvia? Mielenkiintoinen. Tuohan alkaa muistuttamaan jo tähtimoottoria.
