Tulostusversio

Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
1 tunti 1 päivä 1 viikko 1 kuukausi Ikuisesti
Kirjautuaksesi anna tunnus, salasana ja istuntosi pituus

[Arsti vaan.]

Onko tämä malli hyvä?

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Patse54]

On parempi ja kestävämpi versio kuin nyt käyttämäsi
mutta sen irtiosa on laitettava oikeeseen asentoon.
Muistaaksi sen saa neljään erillaiseen asentoon mutta yksi on  oikea .
Laitoin Uraliin ton ja jouduin kärkivälin  isontaan 0,6 ennenkuin sain sytkän kohdilleen, nykyään kärjetön ja keskipakosäädin kulkee mukana varalla mukana .

[karppa]

tuo on hyvä malli...
noitten kans on saanu tapella ihan riittävästi, laatu ollu luvattoman heikoa..ajaessa hajoo jouset ja syttyä ei meinaa saada kohilleen......
viime kesäna Repan uralin kans meinas mennä hermot mutta sitten löyty Neepperin varastosta ikivanha neukkuosa joka rupes pelittään ja sai heittämällä paikoilleen...

[karppa]

kärjetön olis verraton jos ne olis luotettavia...ykskään mitä on kiinni ollut niin ei o kesää ehjänä kestänyt....kone ko lämpiää alkaa paukutus ja nykiminen, kylmänä toimii hyvin...
kärjet, konkka ja rättärin puola on osoittaunut kaikkein varmimmaksi paketiksi, toiset varalla niin matka jatkuu ja tulee halvemmaksi ko ostella noita oikukkaita ties missä valmistettua kärjettämiä..

[VWK]

Terve
Tuo linkin säädin on toimiva, se mikä nyt on kiinni on huono. Eikö siellä vauhtipyörässä ole nyt mitään merkkiä?? siellä pitäis olla ainakin ykk ja siitä n. 7cm (vauhtipyöränpintaa pitkin mitattuna) max. ennakon merkki. Tämä sytytys säädetään esim niin että käännetään säätimen limput max. ennakon asentoon (eli niin pitkälle ennakolle kun käääntyy) niin silloin pitäis lamppumeisselillä olla sytty kohillaa siinä max. ennakon merkissä vauhtipyörällä. se  mitä jää perusennakoksi voi sitten tarkistaa, mutta tämä olisi se tärkein. Tietysti Strobolla tuon näkee parhaiten kun laittaa runtua niin enempää kin max. ennakon merkki (n. 35*eykk)ei ennakko saa säätyä. Mikä kaasutin siinä nyt olikaan?? Mulla on isompiakin kaikkia suuttimia myös vw kaasuttimiin, mutta tuo 55 pitäis riittää , jos se kaasutin on oikein säädetty.

[Arsti vaan.]

siihen on lyötu 2 pistettä,sit jonnii matkan päässä 3 pistettä,perhana kun menin maalaamaan niin paksulti tuota vauhtipyörää että se mahdollinen viiva on piilossa,on sellanen muistikuva että sellasen oon nähny enkä oo sen tarkoitusperään älynnyja tienny kiinittää huomiota..vaihelaatikko pittää irrottaa nyt kuitennii ja sitten saapi hissukseen käsin pyöriteltyä ja etittyä,jos ei muuta niin kans irti,sit sai ainakin uuven merkin.

[karppa]

itte löin vauhtipyörään kas pistettä ko mäntä ylhäällä ja viivan meisselillä ko mäntä oli 10 mm vaille yläkuolokohdan.....helepotti kovasti sytkän asennusta....
saa en tulpanreiästäkin katottua koska mäntä on ylhäällä...on meillä ollu jopa oikein mittarikin asteikolla...

[VWK]

Jos saat tulpanreiästä ja jostain merkistä vauhtiksesta tulkittua mikä olisi ykk. kohdan merkki ,niin sitten ei mitään ongelmaa ole.  Se perusennakko tulee olemaan n. 10..15 mm ennen sitä ykk merkki.(kaikki mitat on mm vauhtipyörän pintaapitkin mitattuna) ja se TÄRKEIN max. ennakko on mitattavissa kun laitat sen löydetyn ykk merkin tarkastusaukon yläreuneen ja lasket aukon mittoja  (dia.n. 16 mm esim.) KONETTA VÄÄRINPÄIN KIERTÄMÄLLÄ niin monta että aukon sama reuna osuu kohtaan jossa vauhtis on pyörinyt 65-70mm. siihen lyöt merkin (jos siinä lähellä ei sitten mitään täppiä näy..) siihen merkkiin se max, ennakko pitäisi osuu kierroksilla.

[Patse54]

Löysin vanhoja kuvia aiheesta. Noi punaiset tekstit eivät ole mun tekemiä , kuvassa näkee kuinka se keskipakosäätäjän irto osa kuuluu.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Arsti vaan.]

Kiitos näistä kaikille.

[Arsti vaan.]

On imua konneessa,väli kumikurrut painuu ihan läjään,muokataan muokataan.

[Arsti vaan.]

"Rakas moottoripäiväkirja..tännäin lähti vauhtipyörä irti,tai löystyi paremminkin..tutkitaan vauriot ja jos kesän ajot nyt tähän jäi tän takia,ammutaan kylän kivilouhoksella rotyylillä tuo kone "muupallolle,muupallo sijaitsee Mars planeetan takana heeleevetin kaukana,mutteriakaan en myy tuosta pirun riivaamasta jottei toisten koneet saa vahingossakaan samaa tautia"

[Patse54]

Älä saakuri jos kaikki takapakit saaneet tekis ton ni siähän kieppuis kaikki Uralin koneet ja putnikit .
Eiku uutta matoo koukkuun?

[Arsti vaan.]

ruppeis vaunu olemaan kiinnitystä varten valamis..hiton vanhan sohjokauhan vanhan löysin eilen roskista,sille piti antoo uus elämä selekänojana.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[karppa]

karu mutta komea......pölykapseli kruunaa kaiken...