Tulostusversio

Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
1 tunti 1 päivä 1 viikko 1 kuukausi Ikuisesti
Kirjautuaksesi anna tunnus, salasana ja istuntosi pituus

[Lonely rider]

On tullut sen verran luettua näitä itämopojen käyttäjäkokemuksia, että on oma ajoharjoittelu lykkääntynyt. Tänään kuitenkin uskalsin lähteä kirkonkylän sivutielle heittämään muutaman kilometrin lenkin. Pyörän sain talven aikana purettua ja uudestaan kasattua. Käyntiin sain vasta, kun laitoin kärjettömän sytytyksen. On ihan mukava ajettava, vaikka jotain tuunaamista ja puunaamista vielä riittää. Ei ole tarkoitus isommin ajella, vaan pitää enemmänkin käyttökunnossa.

Mutta kone sumutti aika tavalla öljyä buutseille, jostain huohotinputkesta, joka on jakopään kopan oikealla puolella alaviistoon. Kuinka paljon sen on sopiva öljyä sumuttaa, ja kuuluisiko siihen laittaa letku johonkin, tai jotain muuta...?? Öljyn pinta mittatikulla on ylä- ja alamerkin puolivälissä. Pyörä on Dnepr ja moottori on Ural.

[karppa]

Ei sieltä pitäs juurikaan öljyä tulla....tippa silloin tällöin..huohotin poistaa paineet kampikammipsta ko männät menee sisään....väljästä koneesta kesäkuumalla tulee usvaa ko olis pakoputki

[Lonely rider]

Ok, puristukset on noin 7kg molemmissa pytyissä ja käyntiin lähtee parilla polkaisulla kylmänä ja kuumana...!

[Kimmo]

Olisko sieltä huohottimen laipasta sokka poikki ja huohotin ei olis ns synkassa kampikammio paineiden kanssa?
Tai pyttyjen juuret kusee öljyä?

[neepperi]

Laita enshätään letku menemään pyörän alle.

[Lonely rider]

Sylinterien juuresta ei öljyä tiputa. Vain vähän kyllä jostain muualta, vaikka tiivisteet ja stefat on uusia. Mutta letkun pätkä siinä huohottimen putken nokassa oli, kun tämän pyörän hankin. En silloin edes yrittänyt käymään. Täytyypä katsoa se huohottimen sokkajuttu. Olihan se huohotin irti, mutta en tainnut ymmärtää, miten se siinä lukittuu. En muista sokkaa.

[Teemu]

Ei siinä varsinaista ”sokkaa” ole vaan tappi nokan rattaassa mikä pitää osua huohottimessa olevaan reikään että pyörii oikeaan tahtiin.

[Lonely rider]

Sehän se oli, että huohotin ei ollut kunnolla paikallaan! Eli ei ollut tappi ja kolo kohdakkoin. Nyt on ja kone taas nipussa. Letkunkin laitoin varmuudeksi, mutta ei tiputtanut öljyä. Käytin koneen lämpimäksi ja pidin kättä letkun alla asiaa tarkastellen.

[karppa]

nyt sitte joudut ostaan valjasrasvaa että pysyy bootsit kunnossa....