R.I.F -Ruostetta Rajan Takaa-
Yleinen alue => Moottoripyörien ja mopojen ylläpito ja rakentelu => Aiheen aloitti: edmung - 02 Kesäkuu, 2018, 21:27:33
-
Minkähän vaunu kyseessä?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Otahan vielä kuva lokarin puolelta ?
Näkisin minkälainen on sen muoto .
-
iceen vaunulta näyttää mutta tuo lokasuoja ei oikein sovi malliin...
-
voisko olla...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
en het muistanu..tuossa (https://russianironfinland.fi/forum/index.php?topic=265.0)
-
Joo tätä kanssa muistelin , sama IC-49 vaunu.
Oli vähän liian kaukana toi kuva. ;D
Löyty tollanen teksti.
nimelta IC-49K(K = koljaska, eli sivuvaunu venäjäksi) ja tuli sarjatuotantoon vuonna 1956.
IC-49K mallia valmistetiin yhteensä 14969 kappaletta vuosina 1956(508 kpl), 1957(13014 kpl) ja 1958(1447 kpl).
Jos sun pyörä on tehtaassa tehty sivarimalli, niin runkonnumeron edessa pitäisi olla kirjaimet TK, BK tai ?K.
Sivarimallin tunnista heti myös pyörän runkon takaosasta, jossa on sivarin puolella kahdet putket(joiden välissä sivarin ja matkustajan jalkatapin kiinitys, niin kuin kuvassa). Jotkut takarungon kiinityspultit on 10-en millin tilalla 12-ta millisiä. Myös takapyörä oli sivarimallisa vähän eroava, suorat 4-milliset pinnat ja toinen napa. Konessa oli kaksirivinen mootorinketju.
IC-49K-mallin sivari oli mallia BP-56(Paulin kuvassa jo uudempi malli BP-58, joka tuli tuotantoon vuoden 1959 lopussa, eli ei tätä mallia ainakaan tehtaalta IC-49 laitettu).
Sivuvaunut itse valmistettiin Vjatko-Poljanskin skooteritehtaala, kun siellä oli isot prässit
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kiitos tiedoista. Tuli pelkkä vaunu lunastettua itselle ja meinasin k-pyörään sen istuttaa. Sirompi pulkka kun k:n oma